新华社内罗毕7月31日电(记者白林 李卓群)由中国路桥工程有限责任公司(以下简称“中国路桥”)投资开发和建设运营的肯尼亚首都内罗毕快速路7月31日正式投入运营

新华社内罗毕7月31日电(记者白林 李卓群)由中国路桥工程有限责任公司(以下简称“中国路桥”)投资开发和建设运营的肯尼亚首都内罗毕快速路7月31日正式投入运营
新华社内罗毕7月31日电(记者白林 李卓群)由中国路桥工程有限责任公司(以下简称“中国路桥”)投资开发和建设运营的肯尼亚首都内罗毕快速路7月31日正式投入运营。肯尼亚总统肯雅塔在出席相关仪式时,称赞中企承建的道路项目大力帮助解决内罗毕交通堵塞的状况。肯雅塔在仪式上致辞说,内罗毕快速路和由中企承建、31日实现全线通车的新内罗毕东环城路将显著缓解内罗毕的交通堵塞。在内罗毕快速路开通之前,有的路段需要至少3小时车程,如今只需要15至24分钟。肯雅塔说,在内罗毕快速路5月14日启动试运营的短时间内,该快速路已证明其价值,它使内罗毕迎来了一个减少交通时间、增加流动性、减少拥堵和提高生产力的时代。它创造了更好的商业环境,将为肯尼亚的旅游、会议和酒店业带来更多机会。肯尼亚交通与基础设施部长詹姆斯・马查里亚在仪式上表示,内罗毕快速路是非洲最好的基础设施项目之一,是肯尼亚政府和社会资本合作的典范项目。中国驻肯尼亚大使周平剑在接受新华社记者采访时说,近年来,在中非合作论坛框架内,中肯基础设施合作走在中非合作前列,中非合作共赢在肯尼亚体现充分。中国通过多种方式帮助肯尼亚解决基础设施不足的问题,把中国的标准、技术、管理、装备等都带到了肯尼亚,这些成果在肯尼亚有口皆碑,政府和民众都切实从中受益。据介绍,内罗毕快速路连接内罗毕市区与乔莫・肯雅塔国际机场,途经内罗毕中央商务区、国家博物馆、国家体育场、议会大厦、总统府等重要地标,全长27.1公里,于2020年9月动工建设。该项目是肯尼亚首条收费道路项目,由中国路桥以建设-运营-移交的模式与肯尼亚政府合作开发,建设和经营期限共30年。到期后,整个快速路及相关设备、技术将免费移交给肯尼亚政府。责编:海闻